O Porto de Navegantes (Portonave) iniciou a ampliação para aumento da capacidade de contêineres de carga congelada (reefer). O projeto prevê a instalação de 1,2 mil novas tomadas até o mês de agosto de 2023. Ao todo, o terminal contará com mais de 3 mil tomadas, além de um departamento específico para atender estrategicamente cargas refrigeradas.
A ampliação visa melhorar o atendimento, já que cerca de 37% da carga enviada é referente a contêineres reefers. Em 2022, essa movimentação fechou em 129.361 TEUs, sendo as principais cargas maçãs, aves e suínos, batata congelada, anéis de cebola e vegetais congelados.
O fato de Santa Catarina ser um dos principais produtores de proteína animal do Brasil também favorece as cargas via Porto de Navegantes. Isso também é devido à disponibilidade de linhas de navegação para diversas regiões do mundo, como para países da Europa e Ásia.
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Fonte: Portos e Navios
[ENG]
Port of Navegantes starts expansion for frozen cargo
The Port of Navegantes (Portonave) began expansion to increase the capacity of frozen cargo containers (reefer). The project provides for the installation of 1,200 new outlets by August 2023. The terminal will have more than 3,000 outlets, in addition to a specific department to strategically serve refrigerated cargo.
The expansion aims to improve service, since around 37% of the cargo shipped is reefer containers. In 2022, this movement closed at 129,361 TEUs, with the main cargo being apples, poultry and pork, frozen potatoes, onion rings and frozen vegetables.
The fact that Santa Catarina is one of the main producers of animal protein in Brazil also favors cargo via the Port of Navegantes. This is also due to the availability of shipping lines to different regions of the world, such as countries in Europe and Asia. At Ruckhaber, we offer our clients personalized customs advice in order to define a strategic plan suited to the profile, needs and objectives of each organization. Talk to one of our experts now and get all your questions answered.
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