O Porto do Pecém (CE) negocia duas novas rotas de navegação para atender demandas de exportação e importação do Nordeste. Segundo o diretor Comercial do Complexo do Pecém (Cipp), André Magalhães, o novo serviço poderá iniciar já entre outubro e novembro deste ano.
No final do mês de agosto, o terminal marítimo retomou o itinerário sazonal para enviar frutas frescas por meio do primeiro navio dedicado a esta finalidade.
Segundo matéria do Diário do Nordeste, o transporte sairá do Pecém para os portos de Roterdã e de Londres, totalizando 98% do volume embarcado. O restante seguirá para outros terminais europeus. A carga inicial foi de 2,5 mil toneladas, incluindo melões, melancias, mangas e uvas produzidas nos estados do Ceará, Rio Grande Norte, Pernambuco e Bahia.
Com o investimento em tecnologias e serviço sazonal, a expectativa é de que haja uma alta de pelo menos 10% na movimentação de produtos no Porto do Pecém.
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Fonte: Diário do Nordeste
[ENG]
Port of Pecém is negotiating two new maritime routes in 2023
The Port of Pecém (CE) is negotiating two new navigation routes to meet export and import demands from the Northeast. According to the Commercial director of Complexo do Pecém (Cipp), André Magalhães, the new service could start between October and November 2023.
At the end of August, the maritime terminal resumed its seasonal route to send fresh fruit through the first ship dedicated to this purpose.
According to an article in Diário do Nordeste, the transport will leave Pecém for the ports of Rotterdam and London, totaling 98% of the volume shipped. The rest will go to other European terminals. The initial shipment was 2,500 tons, including melons, watermelons, mangoes and grapes produced in the states of Ceará, Rio Grande Norte, Pernambuco and Bahia.
With the investment in technologies and seasonal service, the expectation is that there will be an increase of at least 10% in the movement of products in the Port of Pecém.
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